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旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
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商品訊息描述
主要設施
- 144 間禁煙客房
- 室外游泳池
- 供應早餐
- 咖啡廳
- 商務中心
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 每日客房清潔服務
- 客房內溫度控制 (空調)
- 有線電視服務
- 平面電視
- 免費自助停車
鄰近景點
- 位於城山
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有些學生會動腦想，但是未必會動手做，在一場科學趣味競賽，有學生利用每天吃飯的筷子加上橡皮筋，模擬「液壓升降機」的結構，類似千斤頂的原理結果，用掉1萬支的竹筷子後完美呈現，結合了另一個參賽項目「轉不停的陀螺」，抱回第22屆「遠哲科學趣味競賽」全國總錦標賽的金牌。
這一棵竹筷子堆成的耶誕樹，堆在教室已頂到天花板，算一算，這裡面總共有1萬根筷子。原來這是學生選手2個月來，密集練習的用掉的筷子。
中山工商參賽學生：「我們可能是好勝心吧，想要贏過很多學校，就一直在模擬賽一直在練習，從研發版本到現在的固定版本，用了很多很多的筷子。」
真正出賽奪冠的是這個。
中山工商參賽學生：「這樣子它不好壓下去，所以一公斤壓下去的時候，它可以借由橡皮筋得推力幫它撐起來。」
為了模擬做出「液壓升降機」結構，可以撐重又可以升高，又希望比賽的時候完美呈現，學生用掉1萬支竹筷子，總長度2000公尺，相當於2公里。
中山工商指導老師：「一支筷子是20公分，所以它將近疊起來有2000公尺，一○一大樓大概是449公尺，大概是4.5倍高。」
因為學校的餐飲都不能用一次性的免洗筷，所以這些練習用的竹筷子不能隨便扔，就把他堆成了耶誕樹欣賞，每一組都是學生的心血。會動腦的學生，不一定擅長動手，會動手的學生，不見得擅於深入思考，參加「遠哲科學趣味競賽」，在「液壓升降機」和「轉不停的陀螺」2個項目表現優異，穿金戴銀，抱回全國總錦標賽金牌。（民視新聞陳凱茂高雄市報導）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
國道翻車案造成重大死傷，台北醫學大學附設醫院院長陳瑞杰昨天呼籲「政府應立即推動乘客強制繫安全帶」。他指出，翻車案死者幾乎都摔出去致死，有位患者肋骨雖斷十二根，因為留在車上未被甩出，至今仍有存活機會，考量經濟性、時效性，強制繫安全帶最立竿見影，能大幅減少死傷。
高速撞擊的力道，一般人可能難以想像，或許可以將時速60公里視為撞擊生死線。陳瑞杰說：「車輛時速超過60公里以上，身體的承受撞擊力是平常的10倍」60公里在急診上是重要的外傷機轉點，車速60公里以上稱為高速車禍，雖然60公里以下車禍，仍會造成死傷，但撞擊力低於60公里以上的車速。
60公里以上的車速，一旦受到撞擊，依照質量不滅定律，中間若大力推薦是沒有任何緩衝，造成的10倍力量將全數被身體吸收，若以肝臟為例，撞擊當下連接肝臟的鐮刀狀韌帶將立即斷裂，肝臟也可能裂開。
● 有無繫安全帶 差別就是環保生態旅館生與死
陳瑞杰說，待在一輛正在移動的車子內，自保的方式只有「安全帶」跟「安全氣囊」，一般轎車比較容易做到這兩項，大多數的遊覽車只有安全帶，但除司機外，有誰會繫安全帶？
這邊來看一下1998年時福特汽車的側翻撞擊測試飯店民宿比價影片（影片來源：Youtube）：
影片中可以看到，車中的假人遭受撞擊後，在車內先受反作用力撞擊，於車廂擠壓，再因車身解體、彈出車外撞擊地面，肢體破碎的慘況。
若是沒有安全帶及安全氣囊的保護，撞擊後飛出車外，讓身體受到直接撞擊，致死率高；相對於留在車內的傷者，存活率則高達百分之卅以上，有繫安全帶者比沒繫安全帶的存活率更是多上三分之二。
北市聯醫和平婦幼院區急診醫學科主任簡立建指出，車禍撞擊時，力道大多由安全帶吸收，雖說有繫安全帶，仍可能發生肋骨拉傷、肋骨骨折、腹腔內腸子、肝臟或脾臟鈍挫傷；但若不繫安全帶，臨床上最常見頭部撞向玻璃，造成嚴重頭部損傷、頸椎斷裂、甚至死亡，日前的國道五號翻覆意外釀30餘死即為一例。
● 大客車設安全帶 需落實管理
台灣從2006年強制大小客車，每個座位都必須要設背包客置安全帶，但是上車後乘客是否有強制繫安全帶，未落實管理，特別是大客車、公車，最多只有一張警語，讓乘客對於法規毫無意識感。
陳瑞杰說，近年來，台灣發生多起重大遊覽車翻覆事件，結構、車型都需要改革性的檢討，醫界能做的只有不斷呼籲「上車一定要繫安全帶」，才能降低翻車、車禍劇烈撞擊後的致死率。
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